Устройство для затяжки и освобождения контактных зажимов анодных штырей алюминиевых электролизеров

J

12

ш

ж

Фиг.

.2

Т

-5

& 11

1

Изобретение относится к области металлургии, в частности к оборудованию , применяемому при производстве алюминия электролизом.

Известно устройство для затяжки 5 и освобождения эксцентриковых конактных зажимов составных анодных штырей алюминиевых электролизеров с верхним подводом тока.Оно включает в себя раму в виде трубы, соединенную с шах- 10 той тележки штыревого крана, к которой прикреплены два аналогичных механизма (штанга штыревого крана перемещается внутри рамы-трубы). Механизмы состоят из полой трубы с ключом, 15 расположенным в трубе направляквдего вала, находящегося с ней в зацеплении, приводов для вращения и вертикального перемещения трубы. При этом зацепление трубы с направляющим валом выпол-20 нено в виде шпоночного шлицевого соединения или в виде квадратного соединения l.

Это устройство имеет относительно большие габариты, что может мешать 25 свободному перемещению других транспортных средств и технологических машин внутри корпуса электролиза.

Относительно жесткая связь между полыми трубами с ключами и рамой уст-30

ройства (или, что то же самое, со штангой штыревого крана с захватом, перемещаемой внутри рамы-трубы) не позволит выполнить операции контактирования в случае значительного изменения расстояния между осями штанги штыревого крана и хвостовика контактного зажима на электролизере по сравнению с проектным. В практике оно колеблется значительно, что снижает надежность работы устройства.

Перемещение штанги штыревого крана с захватом и штырем, извлеченным из анода, внутри рамы-трубы данного устройства ограничивает ориентацию крановщика при подъеме штыря. Кроме того, смолистые вещества, образующиеся при сгорании анодной массы на токоподводящем штыре при его извлечении из анода, ограниченные объемом рамытрубы , будут интенсивно покрывать ступень изоляции штанга-шахта штыревого крана. Это приведет к быстрому выводу указанной ступени изоляции из строя и повлечет за собой преждевременную остановку штыревого крана. Аварийные остановки снижают надежность в работе всего штыревого крана и в частности данного устройства . Целью изобретения является упроще ние конструкции, уменьшение габаритов и повншение надежности в работе. Это достигается тем, что в устрой стве для затяжки и освобождения контактных зажимов анодных штырей алюминиевых электролизеров, включающем в себя раму, механические ключи, приводы их вращения и вертикального перемещения, привод вращения механических ключей выполнен в виде редуктора с электродвигателем, с двумя пустотелыми ведомыми валами, к которым присоединены телескопические шта ги из немагнитного материала с механическими ключами, а рама выполнена из сортового и листового проката. Выполнение привода вращения механических ключей в виде редуктора с электродвигателем, с двумя ведомыми пустотелыми валами, к которым присое динены телескопические штанги с меха ническими ключами, позволяет упрос тить конструкцию устройства, уменьшить его габаритные размеры. Наличие зазоров в сопряжении звеньев телескопических штанг обеспечивает, в случае необходимости, значительное изменение расстояния между, осями штанги штыревого крана и хвостовиком контактного зажима на электролизере что повышает нещежность устройства в работе. Изготовление рамы из сортового и листового проката позволяет выпол нить ее малогабаритной,открытого ти па, без ограничения ориентации крановщика при подъеме штыря. Рама такой конструкции исключит направление смолистых веществ на узел изоля ции штанга-шахта штыревого крана обеспечит больший период работы кра на между операциями по восстановлению изоляции. Все это повысит надежность работы как штыревого крана , так и данного устройства. На фиг. 1 схематически показано предложенное устройство/ на фиг.2 то же, разрез А-А на фиг. 1/ на фиг. 3 - схема телескопической штан ги .. Устройство для затяжки и освобож дения контактных зажимов анодных шт рей алюминиевых электролизеров состоит из рамы 1, соединенной с шахтой тележки штыревого крана 2, реду тора 3 с электродвигателем 4, телескопических штанг 5 с механическими ключами б. Редуктор 3 имеет два пус телых вала 7. Перемещение механичес ключей 6 в вертикальной плоскости осуществляется тросами 8. Они напра лены с помощью системы блоков 9 вдо шахты тележки штыревого крана 2 и наматываются на барабаны электричес ких тельферов 10, установленных на тележке штыревого крана. Трос 8 крепится к траверсе 11 ни него звена телескопической штанги 5 (см.фиг.3). Для передачи крутящего момента от пустотелых валов 7 редуктора 3 к механическим ключам б звенья телескопической штанги 5 имеют квадратное сечение. Нежду корпуjcoM редуктора 3 и штангой штыревого крана с захватом 12 имеется значительный зазор (см.фиг.2). Ограничение крутящего момента, передаваемого на телескопические штанги с мexaничecки и ключами, может осуществляться или при помощи механического устройства, встроенного в их привод вращения, или специальной электрической схемой подключения электродвигателя привода вращения . Устройство для затяжки и освобождения контактных зажимов анодных штырей алюминиевых электролизеров работает следующим образом. Один из механических ключей б (в зависимости от ряда переставляемых штырей) опускается на хвостовик контактного зажима электролизера и входит с ним в зацеапение. Штанга штыревого крана с захватом 12 опускается на головку штыря, подлежащего замене. Включается вращение телескопической штанги 5 и зажим раскрывается . Производится раскручивание и извлечение штыря и одновременно с этим незначительный подъем механического ключа б над хвостовиком контактного зажима электролизера . Осуществляется замена штыря, при этом вначале механический ключ 6 опускается на хвостовик контактного зажима электроли|зера, а затем штангой с захватом штырь устанавливается на заданный , горизонт.. Включается вращение телескопической штанги 5, -осуществляется затяжка контактного зажима, а затем незначительный подъем механического ключа б над хвостовиком контактного зажима. Формула изобретения Устройство для затяжки и освобождения контактных зажимов анодных штырей алюминиевых электролизеров, включающее в себя раму, механические ключи , приводы их вращения и вертикального перемещения, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения габаритов и повышения надежности в работе, привод вращения механических,ключей выполнен в виде редуктора с двумя пустотелыми ведомыми валами,к которым присоед.инены телескопические штанги из немагнитного материала с механическими ключами, и электродвигателями, а рама выполнена из сортового и листового проката. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 262395, кл. С 25 С 3/16, 1969.