[1]Полезная модель относится к свайной технике, а более конкретно - к устройствам для забивания свай (свайным копрам), которая может быть применена для погружения железобетонных свай при гражданском и промышленном строительстве.
[2]Известен свайный копер [Авторское свидетельство СССР №207119], включающий базовую машину и смонтированную на ней посредством рычажно-шарнирного устройства направляющую мачту. Рычажно-шарнирное устройство, выполненное в виде шарнирного параллелограмма, обеспечивает укладку направляющей мачты из рабочего положения в транспортное, однако не позволяет обеспечить транспортный габарит, в результате чего необходимо производить его разборку.
[3]Известен свайный копер [Авторское свидетельство СССР №800285], включающий базовую машину и мачту, соединенную с базовой машиной посредством шарнирно-рычажного устройства в виде жесткого треугольника. Данный копер также не обеспечивает транспортный габарит при переводе мачты копра из рабочего положения в транспортное без его разборки.
[4]Наиболее близким техническим решением (прототипом) является сваебойная машина [Патент РФ №2633454], содержащая нижнюю платформу, выполненную в виде гусеничного шасси, верхнюю платформу, установленную на шасси с возможностью поворота, и мачту, установленную на верхней платформе с помощью кинематической шарнирно-рычажной системы с установочным цилиндром. Недостатком данной установки является малая мобильность и большая масса, не позволяющая производить работы в ограниченном пространстве, а также необходимость применения спецтехники для транспортировки.
[5]Задача полезной модели заключается в создании малогабаритной и мобильной сваебойной машины для установки свай сечением от 150 до 400 мм и длиной до 9 м.
[6]Технический результат достигается тем, что в сваебойной машине, содержащей самоходную платформу с раздвижными аутригерами, гусеничное шасси, мачту и корзину с молотом, в отличие от прототипа, мачта устанавливается на сдвижную платформу, перемещающуюся относительно самоходной платформы при помощи двух гидроцилиндров, мачта состоит из трех секций: подъемной, опорной и направляющей, при этом, подъемная секция обеспечивает переход мачты из горизонтального положения в вертикальное при помощи трех гидроцилиндров: двух гидроцилиндров подъема мачты и выталкивающего гидроцилиндра, который действует на малых углах подъема мачты, опорная секция выполнена с возможностью опускания вниз при помощи гидроцилиндра, и содержит пятку, при помощи которой опирается в землю, а направляющая секция, закрепленная на опорной, выполнена с возможностью поднимания вверх, при помощи гидроцилиндра, для увеличения полезной длины забиваемой сваи.
[7]Полезная модель иллюстрируется чертежом (фиг. 1), на котором показана сваебойная машина в рабочем положении, вид сбоку.
[8]Сваебойная машина представляет собой самоходное гусеничное устройство, состоящее из самоходной платформы (1) с раздвижными аутригерами (2), которая приводится в движение гидравлическими мотор-редукторами (3) посредством гусеничного движителя (4), сдвижной платформы (5), перемещающейся относительно самоходной платформы при помощи двух гидроцилиндров (6), мачты, состоящей из подъемной (7), опорной (8) и направляющей (9) секций, корзины (10) с молотом (11), приводящимся в действие гидроцилиндром (12). Гидросистема устройства питается от аксиально-поршневого гидронасоса (13), приводящегося в действие дизельным ДВС (14).
[9]Подъемная секция (7) мачты обеспечивает переход ее из горизонтального (транспортного) положения в вертикальное (рабочее) при помощи трех гидроцилиндров: двух гидроцилиндров подъема (15) и выталкивающего гидроцилиндра (16), который действует на малых углах подъема мачты. Опорная секция (8) сдвигается вниз гидроцилиндром (17) и опирается пяткой в землю для увеличения стабильности. Направляющая секция (9), закрепленная на опорной секции (8), поднимается вверх гидроцилиндром (18) для увеличения полезной длины забиваемой сваи, и посредством системы тросов, проходящих через блок (19), поднимает корзину (10), в которой располагается молот (11), приводящийся в движение гидроцилиндром (12).
[10]На корзине (10) и на раме машины (20) закреплены лебедки (21, 22), приводящиеся в действие гидромоторами (23, 24), с помощью которых осуществляется подъем сваи до возможности заведения ее в запирающее устройство (25) для фиксации на месте забивки. Забивка осуществляется до момента проектного отказа, по наступлению которого со сваи снимается корзина (10), открывается запирающее устройство (25) и сваебойная машина переезжает на место монтажа следующей сваи.
[11]Применение предлагаемой сваебойной машины позволит обеспечить установку свай сечением от 150 до 400 мм и длиной до 9 м, при условии ее малогабаритности за счет усовершенствованной конструкции механизма перевода машины из рабочего положения в транспортное, а также мобильности, так как габариты и масса машины не превышают норму транспортного габарита (не является крупногабаритным или тяжеловесным грузом, и не требует разборки) при транспортировке ее к строительной площадке.
