ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Индивидуальный подъемник состоит из корпуса 1, установленного на тележке 2, внутри размещены двигатель 3 и тяговый орган, выполненный в виде троса, намотанного на лебедку 5 с автоматическим тормозным устройством. Свободный конец троса 4 крепится к естественному якорю 6. На корпусе 1 размещено сиденье 7, ручка 8 управления подъемником и приспособление 9 для транспортировки грузов. Тележка 2 имеет аварийный тормоз 10 и выполнена как на полозьях 12, так и на колесах 11. 5 ил.

1. Индивидуальный подъемник, содержащий двигатель и тяговый орган, отличающийся тем, что подъемник состоит из корпуса, установленного на тележке, внутри которого размещены двигатель и тяговый орган, причем в качестве тягового органа использован трос, намотанный на лебедку с возможностью крепления свободным концом к естественному якорю, при этом лебедка имеет автоматическое тормозное устройство, а тележка аварийный тормоз, кроме того, на корпусе подъемника размещено сиденье, перед которым спереди расположена ручка управления подъемником, связанная с двигателем, а позади сиденья размещено приспособление для транспортировки грузов.

2. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что тележка выполнена с полозьями.

3. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, что тележка выполнена с колесами.

Полезная модель относится к подъемным устройствам и может быть использована для облегчения подъема человека на горные склоны.

Общеизвестно, что на горных склонах устанавливают канатные и бугельные подъемники для горнолыжников, которые вынуждают следовать по определенному маршруту.

Использование переносных и индивидуальных подъемников позволяет перемещаться по склону горы в другие места, например, на место с достаточным количеством снега для лыжников или более пологим рельефом в летнее время для велосипедистов.

Известен переносной подъемник для горнолыжников (патент RU на ПМ №31122, МПК В61В 11/00, 2003 г.), содержащий замкнутый тяговый орган, прижимные ролики, концевую опору с обводным роликом и промежуточную опору для разнесения по высоте ветвей тягового органа.

Также известен персональный подъемник Биногерова (интернет: hight1983@mail.ru Алексей Биногеров или яндекс.ru, "Personal Ski Lift PSL") наиболее близкий по своей технической сущности к заявляемому объекту, содержащий электродвигатель, тяговый и прижимной механизмы. Подъем осуществляется по стационарной веревке (репшнуру), которую заранее закрепляют в верхней точке подъема. Устройство крепится карабином к обвязке, которую одевает человек. После подъема устройство убирается в рюкзак.

Однако, такие устройства используются для подъема горнолыжников и не предназначены для подъема других видов спортивного инвентаря или грузов.

Заявляемая полезная модель направлена на создание подъемного устройства надежного и простого в эксплуатации, способного не только облегчить подъем человека на горные склоны, но и обеспечить транспортировку спортивного инвентаря, такого, как лыжи, санки, сноуборды, велосипеды и другие грузы, расширяя этим его функциональные возможности.

Технический результат достигается тем, что индивидуальный подъемник состоит из корпуса, установленного на тележке, внутри которого размещены двигатель и тяговый орган, причем в качестве тягового органа использован трос намотанный на лебедку с возможностью крепления свободным концом к естественному якорю, при этом лебедка имеет автоматическое тормозное устройство, а тележка аварийный тормоз, кроме того, на корпусе подъемника размещено сиденье, перед которым спереди расположена ручка управления подъемником связанная с двигателем, а позади сиденья размещено приспособление для транспортировки грузов, при этом тележка может быть выполнена или с полозьями или с колесами.

Полезная модель поясняется чертежами:

на фиг. 1 изображен общий вид подъемника с тележкой, выполненной с полозьями;

на фиг. 2 - летний вариант тележки, вылолненной на колесах;

на фиг. 3 - изображено движение подъемника вверх по склону;

на фиг. 4 - изображено завершение подъема;

на фиг. 5 - спуск подъемника.

Индивидуальный подъемник состоит из корпуса 1 установленного на тележке 2, внутри которого размещены двигатель 3 и тяговый орган.

В качестве тягового органа использован трос 4 намотанный на лебедку 5 с автоматическим тормозным устройством. Свободный конец троса 4 крепится. к естественному якорю 6 в виде дерева на вершине склона. На корпусе 1 подъемника размещено сиденье 7. Перед сиденьем 7 расположена ручка 8 управления подъемником, связанная с двигателем 3. Позади сиденья 7 расположено приспособление 9 для транспортировки грузов: лыж, санок, сноубордов, велосипеда и др.

Тележка 2 подъемника имеет аварийный тормоз 10 и выполняется в двух вариантах: для летнего периода на колесах 11, для зимнего - на полозьях 12. Аварийный тормоз 10 не дает подъемнику съезжать вниз, в случае обрыва троса 4.

Полезная модель работает следующим образом.

У подножья склона устанавливают подъемник. Трос 4 закрепляют на естественном якоре 6 на вершине склона. Человек садится на подъемник, включает двигатель 3 и лебедку 5. Трос 4 наматывается на лебедку 5 и подъемник движется вверх по склону.

Поднявшись на склон, человек встает с подъемника, включает режим спуска и подъемник под собственным весом спускается вниз. Скорость спуска регулируется автоматическим тормозом лебедки 5.

Таким образом, предлагаемая полезная модель проста и надежна в эксплуатации и может найти широкое применение не только в горнолыжных секциях, но и в домах отдыха, на зимних турбазах.