[2]Изобретение относится к ограничителям
грузоподъемности, предназначенным преимущественно для стреловых самоходных кранов.
[3]
Известен ограничитель грузоподъемности, содержащий рычаг, поворотный ири воздействии
натяжения рабочих канатов, связанные с этим рычагом выключатель системы управления
приводом крана и подпружиненную удерживающую тягу, а также силовой гидравлический
цилиндр, воздействующий на пружину тяги для изменения диапазона нагрузок срабатывания устройства.
[4]Предложенный ограничитель грузоподъемности для стреловых кранов отличается от известного
тем, что его силовой гидравлический цилиндр выполнен с двумя рабочими полостями
и с подвижным трубчатым порщневым щто ..ком, в своих верхнем и нижнем положениях
соответственно освобождающим и нагружающим пружину тяги, размещенной в его полости .
[5]
Кроме того, удерживающая тяга оборудована дополнительным уравновешивающим грузом .
[6]
При таком выполнении ограничителя повышается точность его действия при работе на
низшей грузовой характеристике путем уравновешивания иоворотного рычага только весовыми нагрузками.
[7]На фиг. 1 изображена схема описываемого ограничителя; на фиг. 2 - узел А на фиг. 1
(шарнир поворотного рычага).
[8]В качестве датчика нагрузки в ограничителе
используется стойка / поворотной платформы крана, поддерлчиваемая подкосом 2. На головке
стойки смонтированы отклоняющий блок грузового каната 3 и блоки стрелового полиспаста 4.
[9]Равнодействующая R натяжения каната 3 и полиспаста 4 вызывает в стойке / продольное
усилие Р.
[10]Основание стойки / (см. фиг. 2) посал ено
на эксцентриковую шайбу вала 5 (величина
[11]эксцентриситета е), смонтированного на опорах
6.
[12]На одном конце вала 5 закреплен поворотный рычаг 7, с которым щарнирно связаны
тяги 8, 9. На нижнем конце удерживающей
[13]тяги 9 установлен груз 10, а в верхней части
она снабжена пружиной 11, положение которой фиксируется шайбой 12. Тяга 9 размещена
в полости трубчатого порщневого щтока 13, перемещающегося в неподвижно укрепленном
[14]
на раме крана силовом гидравлическом цилиндре 14 с патрубками 15, 16 для подачи рабочей
ЛСидкости соответственно в надпоршне вую и подпоршневую полости. На верхней части
штока 13 предусмотрена резьба для гайРазмеры гидравлического цилиндра 14 и
штока 13 выбираются таким образом, чтобы при верхнем полож:еиии штока его верхним
торцом и шайбой 12 был гарантированный зазор а.
[15]Тяга 8 несет уцор 18, 19, ограничивающие
сответственно и верхнее нолол :ения рычага 7. Нижний конец этой тяги связан со
штоком двухпозиционного золотника 20, играюшим роль выключателя системы управления приводом крана.
[16]Золотник 20 получает питание от гидросистемы крана через блокировочпый золотник
21, соединенный с напорным 22 и сливным 23 трубопроводами гидросистемы. Для соединения
золотников 20, 21 между собой предусмотрены трубопроводы 24, 25, помимо этого золотник
20 соединен со сливным трубопроводом 26 и при помощи трубопровода 27 с силовым
цилиндром 28 системы управления приводом.
[17]В показанном на чертеже ноложении рабочая
жидкость подается в патрубок 16 гидравлического цилиндра 14, благодаря этому его
шток 13 поднят в крайнее верхнее положение и не воздействует на пружину //.
[18]
Таким образом, рычаг 7 испытывает только весовые нагрузки - от собственного веса п
веса связанных с ним элементов, включая и груз 10. Нижнее положение рычага 7 ограничивается упором 18.
[19]При подъеме груза, превышающего предельную величину для работы на данной грузовой
характеристике, величина усилия Р, нагружающего стойку 1, возрастает настолько, что
момент от него относительно оси вала 5 будет достаточен для преодоления момента, создаваемого
рычагом 7. Рычаг поворачивается и приводит в действие золотник 20, в результате
чего в цилиндр 28 поступает рабочая жидкость и привод отключается.
[20]
При работе в данном режиме момент, создаваемый натяжением рабочих канатов 5 и 4,
уравновешивается только за счет веса рычага 7 и связанных с ним элементов. Этим устраняются
погрешности, имеюшие место при использовании в качестве уравновешиваюшего
элемента пружины, что особенно существенно при работе устройства в зоне малых нагрузок .
[21]Для переключения ограничителя на другую, более высокую грузовую характеристику рабочую
жидкость подают в патрубок 15 цилиндра 14. Шток 13 опускается в пределах хода,
определенного установкой гайки 17, при этом пружина // сжимается так, чтобы усилие, передаваемое
ею па тягу 9, создавало необходимый удерживающий момент на рычаге 7.
[22]
Блокировочный золотник 21 служит для отключения ограничителя путем блокировки золотннка 20.
[24]1. Ограничитель грузоподъемности для стреловых
кранов, содержащий рычаг, новоротный при воздействии натяжения рабочих канатов,
связанные с указанным рычагом выключатель системы управления приводом крана и подпружиненную
удерживающую тягу, а также силовой гидравлический цилиндр, воздействующий
на пружину тяги для изменения диапазона нагрузок срабатывания ограничителя,
отличающийся тем, что, с целью повышения
[25]точности действия ограничителя при работе
на низшей грззовой характеристике путем уравновешивания поворотного рычага только
весовыми нагрузками, силовой гидравлический цилиндр ограничителя выполнен с двумя рабочими
полостями и подвижным трубчатым поршневым штоком, в своих верхнем и нижнем
положениях соответственно освобождающим и нагружающим пружипу тяги, размещенной в его нолости.
[26]2. Ограничитель грузоподъемности по п. 1, отличающийся тем, что его удерживающая
тяга оборудована дополнительным уравновешивающим грузом.
[29] г
