Разгрузочное устройство бункера вагона коксовой печи

Для выпуска шихты из углезагрузочных вагонов применяют устройство, состоящее из бункера, трубы с вибратором, механизма подъема и уплотннтельной шайбы.

Это устройство не обеспечивает бездымной загрузкн коксовых печей, так как технологической схемой предусмотрена разгрузка вначале крайних бункеров, а затем среднего. При этом подсводовое пространство перекрывается слоем шихты, препятствуюш,ей проходу газов к стоянкам газосборника. При выгрузке среднего бункера происходит также выброс газов и пыли через люк.

Предложенное устройство отличается выполнением разгрузочной трубы в виде телескопа , входяш,его в KaiMepy при ее загрузке.

На чертеже ехематически изображен осевой разрез бункера углезагрузочиого вагона после окончания загрузки.

Предлагаемое устройство состоит из телескопической трубы /, смонтированной в бункере 2, механизма нодъема 3 с цепью 4 и блоками 5, стопорного механизма 6, уплотнительной шайбы 7, скобы 8 и крышки вибратора 9. При загрузке бункера труба-телескоп находится в крайнем верхнем ноложении. Крышка-вибратор закрывает отверстие трубы, препятствуя выходу шихты. Перед загрузкой печей вагон устанавливают над соответствующим люком камеры и включают крышку-вибратор . От вибрации труба оиускается до нижнего положения (как показано на чертел е). При зтом крышка-вибратор при номощи механизма подъема поднимается почти до упора в скобу 8, открывая проход для шихты из

бункера в коксовую камеру.

Подвижное уплотнительное кольцо служит для предотвращения выхода газов в зазор между кладкой люка и телескопом. Работа вибратора во время загрузкн способствует

более быстрой выгрузке шихты из бупкера.

После выпуска шихты крышка-вибратор механизмом подъема подтягивается до упора в скобу и затем вместе с трубой поднимается до крайнего верхиего полол ения. Стопорным

механизмом труба фиксируется в зтом положенин , а крышка-вибратор опускается, закрывая отверстие трубы, после чего бункер снова занолнять шихтой.

20

Предмет изобретения

Разгрузочное устройство бункера вагона коксовой печи, состоящее из трубы, смонтированной в бункере, мexaIп змa подъема, крышки-внбратора , установленной в трубе, стонорного механизма н уплотнительной шайбы, отличаю1цееся тем, что, с целью устранения выбросов газов и угольной пыли в период загрузкн коксовой камеры, труба вынолнена в