Фонд «Московский инновационный кластер» совместно с ПАО «ОАК» провел «День заказчика» для поиска передовых технологий в авиастроении

Фонд «Московский инновационный кластер» продолжает серию технологических мероприятий в рамках сервиса «Витрина заказчиков». Так, 27 февраля прошел «День заказчика» для авиастроительной отрасли, на котором инновационные компании лично презентовали свои решения представителям Объединенной авиастроительной корпорации. С момента запуска сервиса «Витрина заказчиков» свыше 300 инновационных компаний уже откликнулись на запросы заказчиков. В 2025 году Фонд МИК провел 5 отраслевых мероприятий, где свои решения представили более 70 высокотехнологичных компаний, а запросы разместили более 45 крупных заказчиков — среди них ПАО «Газпром», ПАО «РОССЕТИ», ПАО «Татнефть» и многие другие. В 2026 году Фонд МИК масштабирует формат: запланировано более 15 очных встреч с ключевыми представителями различных сфер.

Ключевыми заказчиками 27 февраля выступили ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и входящие в нее компании — ПАО «Яковлев» и АО «Туполев». Технологический запрос отрасли сфокусировался на решениях в области безопасности полетов, снижения нагрузки на экипаж и повышения эффективности эксплуатации воздушных судов за счет внедрения интеллектуальных бортовых систем. 

Безопасность и эффективность воздушного судна во многом определяются качеством его компонентов — и здесь ключевую роль играют технологии производства. Так, например, Московская компания ОНСИНТ разрабатывает и производит промышленные 3D-принтеры двух типов: SLS (спекание полимерных порошков лазером) и SLM (полное расплавление металлических порошков). В авиации эти технологии позволяют изготавливать прочные компоненты двигателей, конструктивные элементы и детали сложной геометрии — те, что традиционными методами реализовать либо достаточно затратно, либо невозможно. 

Помимо вопросов производства компонентов и их качества перед отраслью стоит другой вызов — скорость и гибкость производственных процессов. Здесь свое решение предложила компания «АПРОМТЕХ». Ее специализация — универсальные робототехнические ячейки с интегрированным искусственным интеллектом и техническим зрением: решение рассчитано на работу с разнотипными деталями, быструю интеграцию в производство и переналадку без длительных простоев, что особенно актуально в авиастроении.

Еще один принципиальный вопрос для авиационного производства — стабильность и точность в серийных операциях: сборке, сварке, механообработке. Для решения этой задачи в «Дне заказчика» приняла участие компания «Промышленная Робототехника» — российский оператор с 17-летним опытом внедрения промышленных робототехнических комплексов. Роботы берут на себя наиболее точные и повторяющиеся операции на производстве — от соединения элементов до финальной сборки крупных узлов воздушного судна.

Другие решения, которые также были представлены на «Дне заказчика» 27 февраля, охватывают важнейшие этапы производственного цикла. Именно такой комплексный подход необходим отрасли, которая одновременно решает задачи импортозамещения, наращивания выпуска и повышения качества производства и эксплуатации воздушных судов.

Ознакомиться с актуальными запросами на инновационные решения и подать заявку для выхода на прямую коммуникацию с крупным заказчиком можно на платформе i.moscow.

Московский инновационный кластер способствует созданию условий для реализации приоритетных направлений научно-технического развития в столице – разработке и внедрению современных технологий, обеспечению научно-технической и производственной кооперации, эффективному взаимодействию всех участников инновационной экосистемы города. В состав кластера входят организации из 87 регионов России. Разработчикам и высокотехнологичному бизнесу доступно свыше 50 цифровых сервисов и услуг от города. Проект курирует столичный Департамент предпринимательства и инновационного развития.