КБ им Теслы. Производство электрических велосипедов для доставки. Грузовые прицепы для электровелосипедов на 300 кг.

Инициатор

ООО "КАРГО БАЙК"

Отрасль

Транспорт

О проекте
Технология/Продукт
Рынок
Развитие и внедрение

О проекте

Дата запуска

3 квартал 2017 года

Лидеры и их опыт

ДЕНИС НЕТАЛИЕВ - Founder, CEO (предприниматель, инженер) ОЛЕГ ЕВСЕЕНКОВ - CFO (предприниматель, инвестор, финансист) АЛЕКСАНДР МИРОНОВ - CTO (технологический предприниматель, инженер)

Ресурсы и инфраструктура

Собственное КБ им Теслы (teslakb.ru) Сборочный и сварочный цех в Москве (внутри Мкад) Контрактные производства в Москве и Китае

Партнёры

Вкусвил Яндекс Еда Юрент Деливери Клаб

Текущее состояние

Привлечено 25 млн рублей инвестиций Заработано 30 млн рублей с прямой продажи более 200 электровелосипедов Запущена аренда 30 электровелосипедов, в производствен еще 100 шт.

Общая информация

Участники проекта (1)

ООО "КАРГО БАЙК"

Технология/продукт

Описание

Разрабатываем и производим в Москве самые надежные на рынке электровелосипеды для курьеров ( с 2018 года). Сдаем их в аренду, потому что компании и курьеры не хотят покупать/арендовать ненадежные электровелосипеды и терять деньги на их обслуживании и пропущенных сменах. > 200 устройств произведено

Стадия готовности - Масштабирование

Уникальное преимущество

Наша стоимость владения электровелосипедом ниже: Устанавливаем очень надежные компоненты. Срок жизни велосипеда в 3+ раз больше. Экономим на простоях и выездах на ремонт. Единственный велосипед на рынке с подогревом АКБ позволяет курьеру зарабатывать в 2 раза больше зимой. Нет поломок - нет пропущенных смен - курьеры зарабатывают в 1.5-2 раза больше (статистика клиента)

Интеллектуальная собственность

RU 160429 U1 RU159400U1 RU 160429 U1

Рынок

Потребность/проблема

В свободной продаже не существует электровелосипедов специализированных для доставки в зимних условиях. Существующие китайские аналоги для летней эксплуатации, не выдерживают жесткой эксплуатации и приносят убытки сопоставимые со стоимостью владения. Из за этого пропущенные смены и потеря от 20 до 50% ЗП у курьеров.

Рыночное применение

Курьеры доставляющие продукты питания и готовую еду.

Емкость рынка и целевые потребители

К 2024 году число курьеров в РФ составит 450 тыс Количество электровелосипедов в доставке > 60 тыс шт Уже ввезено в РФ 50+ тыс курьерских эл.велосипедов

Конкуренты

Китайские электровелосипеды модели "Колхозник" и "Минаков" - 90% рынка

Развитие и внедрение

Модель внедрения

Мы производим в Москве оптимизированные для доставки 2х и 3х колесные электровелосипеды Передаем наши сверхнадежные электровелосипеды в аренду: Напрямую курьерам. Компаниям осуществляющимдоставку еды и товаров.

План развития

Привлекаем 60 млн. руб. до конца 2022 года для увеличения парка до 400 устройств

Потребности проекта

Масштабирование (1 потребность)

Привлекаем 60 млн. руб. для увеличения парка арендных электровелосипедов для курьеров до 400

Венчурные инвестиции

Грантовая поддержка

Кредитование

Инвестиции

Привлекаем 60 млн. руб. для увеличения парка арендных электровелосипедов для курьеров до 400

Необходимая сумма: 60 000 000

Кураторы фонда

8-499-938-72-33

vc@cluster.mos.ru

КБ им Теслы. Производство электрических велосипедов для доставки. Грузовые прицепы для электровелосипедов на 300 кг.

О проекте

Дата запуска

Лидеры и их опыт

Ресурсы и инфраструктура

Партнёры

Текущее состояние

Общая информация

Участники проекта (1)

Технология/продукт

Описание

Стадия готовности - Масштабирование

Уникальное преимущество

Интеллектуальная собственность

Рынок

Потребность/проблема

Рыночное применение

Емкость рынка и целевые потребители

Конкуренты

Развитие и внедрение

Модель внедрения

План развития

Потребности проекта

Привлекаем 60 млн. руб. для увеличения парка арендных электровелосипедов для курьеров до 400

Смена аккаунта

Доступно только для юрлиц

Доступно только
для юрлиц