Организациям и ИП Физическим лицам
Кластер «Ломоносов»
Бизнесу Новаторам
Инвестиции
Инвестиции
Венчурный центр
для стартапов
и инвесторов
Стартапам
Инвестиционная упаковка
Инвестиционная экспертиза
Витрина стартапов
и инвесторов
Подбор мер поддержки
Путь к IPO
Инвесторам
Венчурная академия
Кэшбек бизнес-ангелам
Московский венчурный фонд
Спрос и кооперация
Спрос и кооперация
Развитие и продвижение бизнеса
Спрос
Пилотное тестирование инноваций
Технологические конкурсы
Карта инновационных
решений
Экспортная деятельность
Техномаркет
Кооперация
Биржа контрактного производства
Межотраслевые кластеры
Moscow R&D Hub
Инновации для городской среды
Поддержка стартапов
Поддержка стартапов
Программы развития
для предпринимателей
Путь к IPO
Витрина стартапов
и инвесторов
Фабрика прототипов
Реестр стартапов
Гранты и кредиты
Гранты и кредиты
Финансовые меры поддержки
Гранты
Патентование за рубежом
Приобретение оборудования
Субсидия на обучение сотрудников
Пилотирование инноваций
Инновации для городской среды
Кэшбек бизнес-ангелам
Патентование в России
⠀
Грант участникам проекта «Московский постамат»
Кредитование под залог ИС
Инфраструктура
Инфраструктура
Современные пространства
для бизнеса
Технопарки Москвы
Аренда помещений
Кластер Ломоносов
Центр управления городской аэромобильностью
Карта инновационной экосистемы Москвы
Патентование
Патентование
Управление интеллектуальной собственностью
Патентование в России
Патентование за рубежом
Кредитование под залог ИС
Образовательные
программы
Консультации
Регистрация РИД
IP-упаковка
Проекты для мегаполиса
Проекты для мегаполиса
Технологические городские проекты
Инновации для городской среды
Московский постамат
Центр ассистивных технологий «Феникс»
Испытания материалов и продуктов
Беспилотники
О Кластере
О Кластере
Узнайте больше о деятельности кластера
Календарь мероприятий
Новости
Руководство
Карьера в МИК
Контакты
Предложения от Деловых партнеров
Лидеры цифровой трансформации
Лидеры цифровой трансформации
Хакатон Мэра Москвы
ЛЦТ. Для партнеров
ЛЦТ. Краснодарский край
ЛЦТ. Якутия
Конкурс АЭРОТОН 2024
Академия инноваторов
Академия инноваторов
Программы развития проектов на ранних стадиях
Академия инноваторов
Посмотреть другие проекты
для инноваторов
Академия инноваторов
Программы развития проектов на ранних стадиях
Академия инноваторов
Посмотреть другие проекты
для инноваторов
Новатор Москвы
Новатор Москвы
Конкурс Мэра Москвы
Новатор Москвы
Посмотреть другие проекты
для инноваторов
Обучение
Обучение
Образовательные программы и база знаний
Венчурная академия
Путь к IPO
Субсидия на обучение сотрудников
Интеллектуальная собственность
Посмотреть другие проекты
для инноваторов

Локализация производства электродвигателей для электромобилей по компонентам на территории предприятий города Москвы

Инициаторы
АО "ОЭЗ "ТЕХНОПОЛИС МОСКВА"
Отрасль
Энергетическое машиностроение

О проекте

Дата запуска

1 квартал 2020 года

Лидеры и их опыт

Не установлено

Ресурсы и инфраструктура

Не установлено

Межотраслевой кластер

Московский кластер электромобилестроения

Партнёры

Потенциальными партнерами в ходе первоначальных переговоров были выделены АО «МАЗ «Москвич», ПАО «КАМАЗ», ООО «МобиДик», АО «Эколибри», НТЦ «Приводная техника»

Текущее состояние

Не установлено

Общая информация

Участники проекта (2)

АО "ОЭЗ "ТЕХНОПОЛИС МОСКВА"
ООО "НТЦ ПРИВОДНАЯ ТЕХНИКА"

Технология/продукт

Описание

Цель проекта – локализовать производство большинства компонентов электродвигателей для автотранспорта на московских производственных площадках, при этом на среднесрочной и долгосрочной перспективе сделав локализованную сборку двигателей эффективнее чем с использованием импортных компонентов. Сборка итогового двигателя должна состоять из инвертора с корпусом и крышкой, электромотора (ротор и статор) + рубашки охлаждения и редуктора с дифференциалом.

Стадия готовности - Идея

Уникальное преимущество

Первое детально локализованное производство электродвигателя для автотранспорта со следующими ориентировочными характеристиками: • Максимальная мощность – до 142 кВт • Номинальная мощность – 70 кВт • Максимальный крутящий момент – 340 н/м • Коэффициент редуктора – 9.400

Интеллектуальная собственность

Не установлено

Рынок

Потребность/проблема

Основная проблема проекта на текущий момент – отсутствие части ресурсов на российском рынке (особую проблему вызывают постоянные магниты), а также отсутствие серийного производства у локальных организаций, которые могут взять на себя производство разных частей электродвигателя для дальнейшей сборки. Потребность в скором времени может возникнуть у отечественных производителей электромобилей (пример – АО «МАЗ «Москвич», ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус), однако на данный момент компании не готовы выделять частные инвестиции под развитие данной сферы в связи с недоказанной потенциальной эффективностью и отсутствием конкретно выбранного проекта.

Рыночное применение

Не установлено

Емкость рынка и целевые потребители

Не установлено

Конкуренты

Не установлено

Развитие и внедрение

Модель внедрения

Серийное производство на одной/разных площадках и реализация по b2b контрактам заранее известным партнерам для дальнейшей сборки на их площадках

План развития

Не установлено

Потребности проекта

Партнеры

Партнеры
Партнеры

технологии

Технологии
технологии

Частные инвестиции

Венчурные инвестиции
Инвестиции
инвестиции
Необходимая сумма: 10
Кураторы фонда
8-499-938-72-33
vc@cluster.mos.ru
Вы нашли подходящее предложение?
Если ваша потребность удовлетворена, ее необходимо закрыть
Обустройство для лаборатории
Помещение

Требуется просторное помещение не мене 200 м2 для обустройства лаборатории в центре горада с подъездными путями и порковными местами не мене чем на 50 машиномест. Обязательное требования: наличие вытяжной вентиляции, пожарная и охранная сигнализация.

Нет Да