"Система интеллектуального зрения для обнаружения посторонних лиц на крыше и броне ЭПС"

"Описание проблемы  сегодня часто возникают случаи непроизводственного травматизма на ж/д транспорте вследствие нахождения на крыше, либо корпусе электропоездов посторонних лиц;  травмы такие, как поражение электрическим током от устройств контактной сети, крышевого оборудования, либо падение с высоты;  система видеонаблюдения с интеллектуальным зрением позволит реагировать только на людей находящихся в запретной зоне;  ""Зацеперы"" взбираются на электрический подвижной состав (далее ЭПС) во время стоянки на станциях и остановочных пунктах;  необходимо, чтобы при обнаружении посторонних лиц на ЭПС данная система блокировала движение ЭПС до снятия людей с крыши и корпуса;  данная система позволит сократить случаи непроизводственного травматизма" "Граничные условия  система не должна нарушать габарит подвижного состава;  не должна создавать радио и иных помех системам управления движением поездов;  должна быть возможным к применению во всех климатических поясах сети ОАО «РЖД»;  исключать факты ложного срабатывания;  автоматически идентифицировать номер вагона на котором находятся посторонние лица;  передавать информацию машинисту локомотива;  блокировать движение ЭПС во время стоянки на станции, либо на остановочном пункте"