[1]Предлагаемое изобретение относится к силовому цилиндру одноразового действия с гидравлическим демпфером и может найти применение в тех областях техники, где требуется после длительного хранения изделий в состоянии постоянной готовности (дежурства) обеспечить срабатывания механизмов, приводимых указанным силовым цилиндром, например в ракетной технике.
[2]Известны силовые цилиндры с устройством для демпфирования, применяемые в пневмогидросистемах ракет, космических аппаратов, самолетов и др., в которых демпфированная полость отделена от окружающей среды с помощью различных соединений с уплотнениями, например резиновыми кольцами, манжетами (см. Т.М. Башта «Расчеты и конструкции самолетных гидравлических устройств» стр. 197, фиг. 121).
[3]Недостатком известных силовых цилиндров с устройствами демпфирования является необходимость периодического контроля негерметичности жидкостной полости демпфера в разъемных соединениях, что делает их непригодными для применения в изделиях одноразового действия, предназначенных для длительного хранения (10 лет и более) в состоянии постоянной готовности к работе без проведения каких-либо регламентных работ и проверок. Это качество силового цилиндра особенно важно для систем вооружения боевых ракет, которые должны храниться в течение ряда лет в полной боевой готовности.
[4]Целью изобретения является обеспечение полной ампулизации жидкостной полости демпфера силового цилиндра.
[5]Это достигается тем, что в силовом цилиндре с демпфером, содержащем корпус цилиндра с толкателем и шток с демпфирующей полостью, установленный в корпусе цилиндра, корпус цилиндра содержит толкатель, на торце штока жестко закреплена мембрана, с образованием в нем ампульного объема, заполненного жидкостью, вскрываемого путем прорыва мембраны толкателем при движении штока во время рабочего хода. Жидкостная полость демпфера заполняется рабочей жидкостью и отделяется от окружающей среды металлической мембраной, приваренной к штоку силового цилиндра, образуя ампульный объем демпфирования. Подвижные соединения между внешней средой и демпфирующей полостью отсутствуют, и при этом не требуется проведения регламентных работ и проверок в процессе длительного хранения в состоянии постоянной готовности (дежурства) и к работе.
[6]Сущность изобретения поясняется фиг. 1, где схематически изображен общий вид силового цилиндра с демпфером.
[7]Силовой цилиндр с гидравлическим демпфером состоит из корпуса 1, в котором находится толкатель 2 и штуцер подачи высокого давления 3, и штока 4 с приваренной к нему металлической мембраной 5, образующей замкнутый (ампульный) объем демпфирования 6, заполненный рабочей жидкостью. В объеме демпфирования 6 находится дроссель 7 с калиброванным отверстием 8 и проходными каналами 10, удерживаемый штифтом 9. В состоянии хранения (дежурства) силовой цилиндр с гидравлическим демпфером находится в положении, указанном на фиг. 1.
[8]Работа силового цилиндра осуществляется следующим образом: в момент подачи высокого давления в корпус 1 через штуцер 3 шток 4 начинает двигаться. При движении штока 4 мембрана 5 прорезается толкателем 2, а дроссель 7, упираясь в толкатель 2, срезает штифт 9 и перемещается внутрь штока 4, вытесняя жидкость из объема демпфирования 6 через калиброванное отверстие 8 и каналы 10 в теле дросселя 7. Диаметром и длиной калиброванного отверстия 8 определяется гидравлическое сопротивление вытесняемой жидкости и, следовательно, степень демпфирования. При длительном хранении при различных температурах изменение объема заправленной жидкости компенсируется подвижностью мембраны.
[9]Таким образом, было реализовано обеспечение полной ампулизации жидкостной полости демпфера силового цилиндра, предназначенного для длительного хранения в состоянии постоянной готовности (дежурства) к работе без проведения каких-либо регламентных работ и проверок.
